윤영하급 미사일 유도 고속함은 유도 미사일로 무장 한 고속함으로 참수리급 고속정의 한계를 보완하기위해 개발되었고 윤영하함(PKG 711)은 2007년 6월 28일 한진 중공업에서 윤영하급 고속함의 초도함으로 진수되었습니다. 고속함은 해상 북한과의 경계 부근에 배치되어 대한민국 해양에 대한 이익을 보호하고 방어합니다. 윤영하급 고속함은 한진 중공업과 STX 두 조선소에서 건조되었으며 윤영하급 고속함의 초도함인 윤영하함은 2008 년 12월 배치되어 추가적으로 건조될 후속함의 베드 역할을 하였고 운영간 발견된 특히 워터 제트 추진 시스템의 문제점들이 보완되어 후속함에 반영됨으로써 더욱 완성도 높은 함이 건조되는데 기여했습니다. 2008년 윤영하함을 시작으로 2018년 현재 18번째 고속함인 전병익함이 3함대..
노후된 구축함 및 해상전력의 교체를 위해 처음으로 진행된 KDX-1 사업으로 1990년대 중반까지 30년 가까이 운영되고 있었던 전투함이의 교체가 시작되었는데 1996년 10월 28일에 건조시작하여 1998년 7월 24일에 진수 및 배치가 시작된 광개토대왕함 (DDH-971) 시작으로 을지문덕(DDH-972)과 양만춘 (DDH-973)함이 건조 및 배치되었고 모든 함선은 대우 중공업에 의해 건조되었으며 현재까지 각 함대(1,2,3)의 기함으로써 역할을 충실히 수행하고 있습니다. 최초 건조시 우리나라는 공식적으로 구축함으로 분류하여 발표했으나 선체의 크기 및 능력으로 인해 글로벌 스탠다드에 의하면 프리깃으로 간주 될 수 있습니다. 대한민국의 광개토대급 구축함은 해군에 원양 해상 작전능력을 제공하고자하는 대..
보잉 737-700기 Boeing의 민간 상업용 기체를 기준으로 보잉 737-700형 파생형(IGW)으로 16 명의 운영요원과 2명의 조종사에 의해 운행되어 집니다. 이 항공기는 고도 30,000ft ~ 40,000ft 운항고도와 41,000ft의 최고 운항고도에서 운영이 가능하며 최첨단 비행체 외관과 항공 전자 공학 및 항법 장비를 갖추고 있고 3개의 HF, Link 4A 및 Link 11 시스템과 함께 8개의 VHF / UHF 통신 시스템을 갖춘 광범위한 통신 운영장비도 포함되어 있습니다. 보잉 737-700 엔진 이 항공기에는 2개의 CFM International CFM56-7B24 엔진이 장착되어 있으며 각 엔진의 출력은 118kN입니다. CFM56-7B24 엔진은 저배출 능력 및 저압 터빈용 ..
2004 년 미 해군은 1960 년대 이래 P-3 오라이언(오리온)의 대잠초계임무를 이어서 할 성공적인 항공기체로 P-8A 포세이돈을 선택했으며 2013 년 첫 번째 포세이돈이 배치되기 시작했으며 현재는 60 기가 작전배치되어 임무수행중에 있습니다 . 제트엔진을 이용하는 P-8A 포세이돈은 보잉의 737 항공기를 기반으로 하고있으나 상업용 737 보다 50 % 더 두꺼운 알루미늄 재질을 이용하여 더 많은 외부적 환경에 견딜 수 있도록 제작되었으며 비행체 표면에는 제빙 장치가 장착되어 있습니다 . 포세이돈은 41,000 피트의 최대 운항고도를 가지고 있으며 P-3 와는 달리 연료 효율이 높고 장착되어 있는 센서가 더 효과적으로 높은 고도에서 작동이 가능하도록 설계되었으며 포세이돈의 최고 속도는 564 마일..
독도함 (LPH 6111)은 대한민국 해군의 독도급의 첫번째 강습상륙함(LPH)으로 한진 중공업이 건조했습니다. 여러가지 이유가 있어서겠지만 함의 이름은 독도라고 이름지어졌습니다. 물론 두번째로 건조된 강습상륙함의 이름은 마라도라고 지어졌지요~ 우리나라의 동쪽끝과 남쪽끝의 작지만 우리 고유의 영토, 수호의 의지가 담겨져 있다고 생각합니다. 독도함 (LPH 6111)은 2005년 7월에 건조를 시작하여 2007년 7월에 인도되었는데 올해 독도급 두번째 강습상륙함인 마라도함(LPH 6112)이 건조가 되엇습니다. 독도함은 해상 항공기의 지휘 및 통제를 하는 함대 기함역할을하며 해상 항공 작전뿐만 아니라 3 차원 상륙 작전을 지원합니다. 또한 해외 구호 정책, 평화 유지 활동, 재해 복구, 대테러 작전등 국익..
충무공 이순신급 구축함은 KDX (Korean Destroyer eXperimental)사업에 따라 개발된 두 번째 구축함입니다. 현대 중공업과 대우 조선 해양이 건조한 선박은 2002 년에서 2006 년 사이에 6 척이 건조되었으며 DDH-II라고도 불립니다. 2003년 4월에 문무대왕함(DDH-976)이 착수되었고 2004년 9월에 인도되었으며 대조영함(Dae Jo Yeong) (DDH-975) DDH-977)은 2003년 11월에 착수되어 2005년 6월에 인도되었고 왕건함(DDH-978)이 2006년 11월에 인도되었으며 강감찬함(DDH-979)은 2007년10월에 인도되었고 마지막으로 최영함(DDH-981)은 2008년 9월에 인도되어 최종함이 인도된지 벌써 10년이 되었네요. 선체 설계 충무공..
대련 조선 산업 (DSIC)은 지난달 7 월 3 일 중국 랴오닝 성 대련에있는 조선소에서 인민 해방군 해군 (PLAN)을 위해 두 척의 Type 055형 유도 미사일 구축함을 진수 했다고 현지 언론이 보도했습니다. 두 구축함은 각각 2018 년 5 월과 2017 년 6 월에 건조를 시작한 다른 2척과 별개로 진수가 되었으며 지난 3 월에 중국은 6 번째로 구축함 건고를 시작했다고 하는데 총 6 척의 Type 055 유도 미사일 구축함 사업 단계에 따라 착실하게 건조하여 실전배치를 하기위해 노력하고 있습니다. 중국해군(PLAN)은 향후 8년 내에 Type-55 구축함을 도입 할 계획으로 총 24 척의 구축함을 중국 해군에 인도 할 것으로 추측되는데 우리나라로서는 상상할수 없는 건조 속도 인것 같습니다. 0..
일본에서 위협적인 먀야급 이지스 구축함을 건조하였고 추가 건조예정으로 모든 사업이 완료되면 총 8척의 이지스 구축함을 배치하게 됩니다. 우리나라는 총 3척의 이지스 구축함을 보유하고 있고 KDDX 사업을 통해 2023년부터 총 3대의 미니 이지스 구축함을 건조하여 배치 예정으로 있는데 뭔가 충분하지 않고 시기적으로도 조금 늦는 느낌이 들어 불안한 마음입니다. 그래도 비록 3척밖에 되지는 않지만 매우 강력한 이지스 구축함인 세종대왕급 구축함에 대해 알아보고 위안을 삼도록 하겠습니다. 세종대왕급 이지스 구축함은 현대 중공업과 대우 조선 해양에서 3척을 건조하였습니다. DDG 991 세종대왕급 첫번째함으로 세종대왕함으로 명명되어 2007년 5월에 건조 착수하여 2008년 12월에 건조 및 운항시험을 거처 실전..
일본은 최신 버전의 이지스 (Aegis) 미사일 방어 시스템을 탑재 한 차세대 구축함을 진수했습니다. 이함은 일본의 해상 자위대에 배치될것이며 8,200톤 전장 169.9 미터 진수식을 지난 월요일에 진행하였습니다. 아직 주요 무기 체계등 구축을 해야 하는데 마야급으로 명명된 이 이지스 구축함은 2020년 3월에 해상자위대에 인도 될 것입니다. 이 이지스 구축함은 최신 SM-3 Block IIA 미사일을 발사 할수 있으며 SM-3 Block IIA 미사일은 빠르게 표적으로 확인하여 발사가 가능하여 빠른 탄도 미사일을 타격할수 있습니다. 지난 6월 12일 김정일 국방 위원장은 도날드 트럼프 미국 대통령을 만나 한반도 비핵화에 동의했고 트럼프는 협정에 만족하고 북한은 더 이상 핵 위협을 하지 않을것이라고 선..
임무 유엔 안보리 결의(1373/1838/1846/1851)에 근거 소말리아 아덴만 해역 일대에서 국제해상 안전과 테러 대응을 위한 국제적 노력에 동참하고 선박의 안전한 활동을 지원 및 연합해군사의 해양안보작전에 참여하고 선박의 안전한 활동을 지원하는 것이다. 파견 배경 2008년 이후 소말리아 해역에서 해적활동이 급증함에 따라, 국제 연합 안전보장 이사회가 2008년 6월 결의안 1816호를 통해 소말리아 해역에서 소말리아 해적 퇴치를 위한 무력 사용을 허용하고, 2008년 10월에 채택한 결의안 1838호는 해적 퇴치를 위한 국제협력을 강조하고, 모든 당사국에 함정과 항공기의 파견을 요청하였다. 대한민국 정부는 유엔의 요청을 검토하고 2009년 3월 2일에 국회에서 '국군부대의 소말리아 해역 파견동의..
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