대잠초계기 P-8 포세이돈(Anti-Submarine Patrol Aircraft)

2004 년 미 해군은 1960 년대 이래 P-3 오라이언(오리온)의 대잠초계임무를  이어서 할 성공적인 항공기체로   P-8A 포세이돈을 선택했으며  2013 년 첫 번째 포세이돈이 배치되기 시작했으며 현재는 60 기가 작전배치되어 임무수행중에 있습니다 .

제트엔진을 이용하는 P-8A 포세이돈은 보잉의 737 항공기를 기반으로 하고있으나 상업용 737 보다 50 % 더 두꺼운 알루미늄 재질을 이용하여  더 많은 외부적 환경에  견딜 수 있도록  제작되었으며 비행체 표면에는 제빙 장치가 장착되어 있습니다 .

 

포세이돈은  41,000 피트의 최대 운항고도를  가지고 있으며  P-3 와는 달리  연료 효율이 높고 장착되어 있는 센서가 더 효과적으로 높은 고도에서 작동이 가능하도록  설계되었으며  포세이돈의 최고 속도는 564 마일 (907km/h)로  오리온보다 200 마일  빨라  더 신속하게 작전활동이 가능하고 경우에 따라서 신속한 이동배치가 용이합니다 .

 

 

센서 중에 APY-10 레이더는 바다표면에서 배를 탐지하고 식별 할 수 있으며  잠수함의 잠망경도 감지 할 수있다 .또한 항구 또는 도시의 장거리 이미지를 제공하고 해안 또는 육지를 따라 감시를 수행 할 수 있습니다 .

비행기 바닥면에있는 전자 광학 / 적외선 터렛은 단거리 검색 옵션을 제공하며 이미지 강화 장치 , 레이저 거리 측정기 및 적외선 (잠수정이나 화재로부터 열을 감지 할 수 있음 )을 포함하여 최대 7 개의 센서를 수용 할 수 있습니다 .

 

Poseidon 의 ALQ-240 전자  측정은 전자기 센서 역할을하며 레이더 방사체를 추적 할 수  있고 Advanced Airborne Sensor 는 육상 및 해상에서 360 도 스캔가능합니다 .

 

 

P-8A 는 하푼 (Harpoon) 미사일 , 폭뢰 , MK-54 어뢰 , 기뢰등으로 무장하고 있으고  미사일 방어를 위해  레이저 및 금속 채프 (chaff)를 포함한 방어 대책을  강구하고 있습니다

 

2016 년에 영국은 9 대의 P-8As 를 구입할 것이라고 발표했고 2017 년 노르웨이는 5 대를  구매의사를 표현했습니다 . 

이러한 구매는 미국 , 영국 및 노르웨이가  그린란드 , 아이슬란드 및 영국 사이의 해역을 관할하는 냉전 해상 감시 네트워크를 활성화시키켜 러시아  잠수함의 감시를 위한 노력의 일환으로 실행되고 있습니다 . 

유럽 전역의 이러한 활동으로 인해 포세이돈은 러시아 전투기로부터 근접 위협비행을 당하기도 합니다 .

 

러시아와 마찬가지로 중국도 잠수함에 투자 해 왔으며 이웃 국가들은 P-8A 를 비롯한 잠수함 및 대 잠수함전 비대칭 자산에 관심을 갖고 있으며 한국도 예외는 아니라고 생각합니다 .

인도는 2009 년에 P-8I 오리온 파생형을 처음 구입하여 2013 년에 8 대를 구매했으며   2016 년에 4 대를 추가로 구매하여 배치하였습니다 .

2014 년 초 호주는 36 억 달러에 8 대의 P-8As 포세이돈을 구매하기로 동의하였으며 2021 년에 첫 배치가 이루어져 점진적으로 배치완료될것입니다 .

 

지금까지 인도와 호주는 아시아의 유일한 구매국가였지만 인도네시아 , 말레이시아 , 베트남 등 다른 국가들도 관심을 가지고 있고 우리나라도 마찬가지고 차기 대잠초계기 사업기종선택을 위해 관심을 가지고 있습니다 . 

 

유럽 및 우리나라를 포함하는 환태평양 지역에서의  해군 군비의  경쟁이 치열 해지고있는 가운데  포세이돈과 같은 대참 초계자산에 대한 수요는 지속적으로 늘어날것으로 판단됩니다 .