F-15K 슬램이글(Slam Eagle) 전투기는 보잉사에서 제작된 대한민국 공군 (ROKAF) 다목적 전투기입니다. F-15E Strike Eagle 전투기의 업그레이형 으로서 모든 기상 조건등 주야간에 장거리 정밀 타격 임무를 수행 할 수 있습니다. F-15K에는 공대지, 공대공 임무 수행을 위한 최첨단 임무 장비가 장착되어 있습니다. 대한민국 국방부는 2002년 4월 F-15K Slam Eagle을 차세대 전투기 사업으로 선정하여 2005년 3월에 초도 비행을 성공적으로 마쳤습니다. F-15K 배치 대한민국은 2002년 6월 F-15K Slam Eagle 전투기 40대를 보잉사 42억 달러에 계약하고 2005년 10월 서울 에어쇼에서 최초 두 대의 F-15K가 한국으로 인도되었고 최종 인도는 200..
보잉 737-700기 Boeing의 민간 상업용 기체를 기준으로 보잉 737-700형 파생형(IGW)으로 16 명의 운영요원과 2명의 조종사에 의해 운행되어 집니다. 이 항공기는 고도 30,000ft ~ 40,000ft 운항고도와 41,000ft의 최고 운항고도에서 운영이 가능하며 최첨단 비행체 외관과 항공 전자 공학 및 항법 장비를 갖추고 있고 3개의 HF, Link 4A 및 Link 11 시스템과 함께 8개의 VHF / UHF 통신 시스템을 갖춘 광범위한 통신 운영장비도 포함되어 있습니다. 보잉 737-700 엔진 이 항공기에는 2개의 CFM International CFM56-7B24 엔진이 장착되어 있으며 각 엔진의 출력은 118kN입니다. CFM56-7B24 엔진은 저배출 능력 및 저압 터빈용 ..
KF-X 한국형 차세대 전투기 한국은 2008년부터 자체 전투기 설계에 진지하게 고려하여 왔으며 한국의 방위 산업은 비약적인 발전을 이루었고 항공 우주, 육상 및 해상 장비면에서 주목할만한 수출국이되었습니다. 항공 산업을 발전 시키는데 도움이 되는 비행기의 개념은 새로운 한국형 자체 개발 무기를 쉽게 장착 할 수 있다는 점에서 매우 매력적입니다. KF-X는 2010년 6월에 인도네시아가 공동개발프로젝트에 참여하면서 대단히 성공가능성이 높고 관심이 높아지는 사업이 되었습니다. 그러나 2013년 3월 한국은 KF-X 프로그램을 18개월 동안 보류하기로 결정했으며 정부와 국회가 자체개발하는 것에 대한 타당성 여부를 놓고 계속 고민하는 시기에 다달아 사업의 지속여부는 불투명해 졌습니다. 인도네시아는 2010년 ..
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