제럴드 R 포드급 항공모함(Gerald R Ford Class (CVN 78/79))

 

제럴드 R 포드급 항공모함 (CVN 78/79)

 
USS Gerald R 포드 (CVN 78)와 USS John F Kennedy (CVN 79)

USS Gerald R Ford (CVN 78)는 2017 년 5 월에 미 해군에 인도 되었으며 2020년까지 성능시험을 거처 실전배치될 예정입니다. USS John F Kennedy (CVN 79)는 2024년에 배치될 예정이며, 추가적인 항모배치는 5년 간격으로 배치될 예정이 있으며 총 10척의 포드급 항공모함을 건조 및 배치할 계획으로 2058년까지 계속됩니다.

CVN78은 1961년에 배치되어 운항중이었으며 2017년에 해체 된 USS Enterprise (CVN65)를 대체 할 것입니다.

노스 롭 그루먼 (Northrop Grumman)은 2006년 11월에 두 번째 포드급 항공모함인 CVN 79에 대한 계획 및 설계 계약을 하였고 2011년 5월 미 해군은 해당 항공모함을 John F Kennedy라고 명명하였습니다.
USS John F Kennedy (CVN 79)의 ​​건조는 2011년 2월에 시작되어 2020년에 완공 될 것으로 예상됩니다.

 

항공 모함 설계

약 100,000t의 배수량을 가진 Gerald R Ford 클래스는 이전 모델 인 Nimitz 클래스보다 크지만 500~900명 정도 더 적은 승무원으로 운영될 예정입니다.

병력 감축은 CVN 21 프로그램의 운영 요구 사항으로 새로운 항공모함은 유지 보수 요구 사항을 30 % 줄이고 더 높은 수준의 자동화를 통해 추가 승무원 작업 부하를 줄일 수있을 것으로 예상했습니다.

Nimitz 급에 비해 운영 성능의 다른 주요 차이점은 하루 160 회 (하루 140 회)의 전투기 발진 비율 증가, 항공모함을 50년 운영 동안 안정적으로 전력 생산 및 배전을 통해 선진 기술 시스템을 유지하는 것입니다.

선체 디자인은 현재의 Nimitz 클래스 항공모함과 동일한 개수의 데크로 유사하지만 아일랜드는 더 작아지고 배의 후미쪽으로 더 이동합니다.

이 아일랜드에는 평면 어레이 레이더와 S 밴드에서 작동하는 검색 레이더 및 X 밴드에서의 다기능 레이더가 포함 된 복합 마스트가 있으며 또한 선미 정밀 접근 및 착륙 시스템 (JPALS)이 탑재되어 있습니다. 

 

항공모함 선체의 내부 구성 및 비행 갑판 디자인이 크게 변경되었고  하부 데크는 명령, 계획 및 관리 분야에서 새로운 장비의 다양한 레이아웃 및 설치를 허용하는 유연하고 신속한 재구성 가능한 레이아웃을 통합합니다.


무기

제럴드 R 포드 (Gerald R Ford) 항공모함은 레이 시온으로 진화 된 ESSM미사일로 무장 할 것이며 고속에서 고도 조작이 가능한 대함 미사일을 방어 할 것입니다.

 

탑재 항공기

 F-35 전투기, F / A-18E / F 슈퍼 호넷, E-2D 어드밴스드 호크 아이, EA-18G 그 라우저 전자 공격 항공기, MH-60R / S 등 최대 90대의 항공기를 탑재 할 수 있습니다. 헬리콥터 및 무인 항공기 및 무인 전투기가 포함될것이며

위기 발생과 공중전 활동으로 인해 하루에 최대 160번의 출격과 최대 220번의 출격으로 늘어나는 요구 사항에 맞추어 비행 갑판 설계가 변경되었습니다.

비행 갑판에는 더 작은 아일랜드가 있으며, 3 개의 갑판 엘리베이터가 있습니다. 갑판 확장은 또한 항공기 주기 공간을 증가기키는 효과가 있습니다.

미 해군은 Nimitz 클래스 항공모함에 비교하여 CVN 21 항공모함의 발전 용량이 최소 150% 증가 할 것을 요구했으며 증가 된 전력 용량은 4개의 전투기 사출장치와 50년간 항공모함운영이 가능한 에너지 시스템이 구축될것입니다.